周庭旺

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体验苏北动车盐城-青岛段

由于盐城站到盐城北段还没有贯通,另外徐盐段的盐城站段还在施工,所以盐城目前始发的动车组全都在盐城北站;但是盐城北站的地理位置实在感人,都到了高速公路入口了,唯一庆幸的就是盐城北站有公交大巴不经停接驳网站高铁站到汽车站(隔壁就是盐城站),另外盐城往南的南通段也没有接轨,导致盐城往南京依旧普快。

盐城北站,一个名副其实的小站,原来应该是货运站,因为这里除了动车就只剩下货运在铁轨上静静的呆着。

也是数一数二的迷你型候车大厅,没有wifi,只有一台安检机器,一个检票口以及一台饮料贩卖机。临近过年,人流量还算可以。

从盐城北始发,终到青岛北的动车;

动车二等票价和汽车票价差不多,但时间上节约了很多,全程约4个小时,如果乘坐大巴约需要6个小时。

到达青岛北站,话说青岛的火车站布局也是很让人头大的,一个青岛站,一个青岛北站,一个青岛西站,青岛站位置没得说,但是对于搭乘动车去江苏的就是坑爹的选择,青岛北始发的只有两班,其余必须要到新建的青岛西站,而去青岛西站的过程是一个非常煎熬的,需要搭乘约2小时的公交。

换乘到青岛站的动车,这个点只有我一个人换乘,还有不远处的一个乘务组;

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